P. 솔베르그, 무서운 뒷심으로 챔피언 차지 WRC/제13전 스페인·최종전 영국 랠리
2003-12-18  |   4,906 읽음
세계랠리선수권(WRC)은 스바루의 P. 솔베르그에게 챔피언의 영광을 안기고 2003 시즌의 막을 내렸다. 노르웨이 출신으로는 사상 첫 정상 등극. 제12전까지 랭킹 선두를 달리던 푸조의 R. 번즈는 건강 이상으로 입원, 출전을 포기했고 시트로앵의 C. 사인츠는 뒷심 부족을 탓할 수밖에 없었다. 솔베르그의 놀라운 뒷심에 땅을 친 비운의 주인공은 1점 차로 타이틀을 놓친 S. 로브. 그러나 소속팀 시트로앵은 WRC 데뷔와 함께 매뉴팩처러즈 타이틀을 거머쥐었다.

제13전 스페인 랠리
시즌 종료를 눈앞에 둔 스페인 랠리는 카탈루냐의 료레 데 마르 발착의 총 거리 1천553.72km, SS1~22에서 열렸다. 10월 24일 금요일에 열린 제1레그 구간은 총 거리 654.07km의 SS1~8. 로브는 고장 없이 매끈하게 달린 시트로앵 사라 WRC를 앞세워 첫날 선두를 잡았고 팀 동료 사인츠가 그 뒤를 이었다. 포드의 M. 마틴이 3위. 솔베르그는 SS1에서 선두로 나섰으나 이어진 2개 스테이지에서 3위로 밀려났고 발전기를 교체하느라 50초의 페널티를 받아 10위권에서 사라졌다.
10월 25일 료레 데 마르의 거리 429.69km, SS9~16 구간에서 제2레그가 펼쳐졌다. 둘쨋날 역시 첫날 선두 로브의 강세. 그러나 거침없이 달리던 로브가 마지막 3개 스테이지에서 브레이크 고장으로 어려움에 처했고 마틴은 이 틈을 놓치지 않았다. 제2레그가 끝났을 때 로브와 2위 마틴의 시차는 불과 20.8초. 마틴은 지난해 승자인 G. 파니지(푸조)와의 치열한 2위 다툼 끝에 마지막 2개 스테이지에서 톱 타임을 기록하며 15.9초 차로 앞섰다. 스페인의 영웅 사인츠는 오전 첫 번째 서비스에서 서스펜션 세팅을 바꾸고 선두 그룹과의 시차를 좁히려 허둥대는 등 고전을 면치 못했다. 2레그 결과는 4위.
스페인 랠리는 거리 469.96km, SS17~22 구간에서 마지막 승부를 벌였다. 지난 이틀 동안 눈부신 날씨였던 카탈루냐 일대에 비가 내리기 시작했다. 로브가 선두 지키기에 들어간 가운데 마틴과 파니지의 2위 싸움은 점입가경. 하지만 스페인 랠리는 그리 간단히 끝나지 않았다. 마지막 스테이지에서 시트로앵 사라 WRC의 타이어가 말썽을 부렸고 파니지는 순식간에 1위로 올라섰다. 아르헨티나 랠리 이후 푸조의 첫 승리이면서 파니지의 스페인 랠리 2연승. 로브는 2위, 마틴은 3위로 들어왔다. 첫날 50초 페널티로 주저앉았던 솔베르그는 스페인 랠리를 5위로 마쳤다.

제14전 영국 랠리(최종전)
웨일즈의 숲속을 달리는 시즌 최종전, 영국 랠리가 11월 6~9일 카디프 발착의 거리 1천600.32km, SS1~18 401.38km에서 막을 올렸다.
11월 7일 카디프 발착의 거리 638.41km, SS1~7에서 제1레그가 벌어졌다. 전날 밤 치러진 수퍼 스페셜에서 선두를 잡은 로브는 첫 2개 스테이지를 휩쓸며 좋은 출발을 보였다. 그러나 로브의 질주를 보고만 있을 솔베르그가 아니다. 솔베르그는 SS4와 5에서 톱 타임으로 힘을 내며 선두로 뛰어올랐다. 오전의 숲속 싸움에서는 사고가 잇따랐다. 지난해 챔피언 M. 그론홀름(푸조)은 SS3에서 탈락했고 사인츠도 챔피언 도전의 꿈을 접었다. T. 마키넨(스바루)이 3위, C. 맥레이(시트로앵)가 4위를 기록.
솔베르그는 11월 8일 카디프 발착의 거리 569.06km, SS8~15에서 열린 제2레그에서도 선두를 지켰다. 마지막 숲속 스테이지 레솔펀에서 구덩이에 빠져 서스펜션을 망가뜨린 것이 솔베르그한테 닥친 단 한번의 위기. 솔베르그와 로브의 독주가 이어졌다. 카디프 북쪽 스테이지에서 코스 주변에 모여든 관중들의 눈을 즐겁게 한 볼거리는 마키넨과 맥레이의 각축전. WRC 4회 챔피언 마키넨은 끈질기게 따라붙는 맥레이를 힘겹게 따돌렸다.

시즌 챔피언을 놓고 벌인 시즌 최종전의 마지막 레그는 11월 9일 392.85km, SS16~18 구간에서 펼쳐졌다. 솔베르그는 네 번째 스테이지에서부터 랠리를 주도했고 오후 2개 스테이지에서는 아예 도전자가 없었다. SS18에서는 톱 타임을 기록. 2위 로브와의 시차는 43.6초에 달했다. 시즌 4승째를 거둔 솔베르그는 로브를 1점 차로 따돌리고 시즌 챔피언에 올랐다. 노르웨이 출신의 최초 우승자. 아깝게 2위로 물러난 로브는 팀의 승리를 위안으로 삼았다.
은퇴를 앞둔 솔베르그의 팀 동료 마키넨은 마지막 경기에서 맥레이를 제치고 3위로 시상대에 오르는 감격을 누렸다. WRC는 솔베르그의 우승과 함께 올 시즌의 막을 내렸다.

2003년 WRC 제13전 스페인 랠리



순위


드라이버(팀)


경주차


기록


size=2>1

2

3

4

5

6

7

8


G.파니지(푸조)

S.로브(시트로엥)

M.마틴(포드)

F.뒤발(포드)

P.솔베르그(스바루)

M.그론홀름(푸조)

C.사인츠(시트로엥)

T.마키넨(스바루)


푸조 206 WRC

시트로엥 사라 WRC

포드 포커스 WRC

포드 포커스 WRC

스바루 임프레자 WRC

푸조 206 WRC

시트로엥 사라 WRC

스바루 임프레자 WRC


size=2>3.55.09.4

+0.13.0

+0.13.6

+0.55.4

+1.10.8

+1.29.1

+1.43.0

+1.55.1


2위 이하의 기록은 1위와의 시차


2003년 WRC 최종전 영국 랠리



순위


드라이버(팀)


경주차


기록


size=2>1

2

3

4

5

6

7

8


P.솔베르그(스바루)

S.로브(시트로엥)

T.마키넨(스바루)

C.맥레이(시트로앵)

F.뒤발(포드)

F.로이크스(푸조)

M.슈톨(푸조)

R.크레스타(푸조)


스바루 임프레자 WRC

시트로엥 사라 WRC

스바루 임프레자 WRC

시트로엥 사라 WRC

포드 포커스 WRC

푸조 206 WRC

푸조 206 WRC

푸조 206 WRC


size=2>3.28.58.1

+0.43.6

+2.58.8

+5.28.1

+7.16.1

+8.06.5

+8.48.4

+9.02.6


2위 이하의 기록은 1위와의 시차



드라이버즈 점수(최종전까지)


순위


드라이버(팀)


득점


1

2

3

4

5

6

size=2>P.솔베르그(스바루)

S.로브(시트로엥)

C.사인츠(시트로엥)

R.번즈(푸조)

M.마틴(포드)

M.그론홀름(푸조)

72

71

63

58

49

46



메뉴팩처러즈 점수(최종전까지)


순위




득점


1

2

3

4

5

6

size=2>시트로엥

푸조

스바루

포드

슈코다

현대

160

145

109

93

22

12

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