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BMW 코오롱모터스, 30주년 기념 ‘BMW 코오롱 에.. 2017-07-11
BMW 코오롱모터스, 30주년 기념 ‘BMW 코오롱 에디션’ 출시핸들 열선, 선블라이저 등 상위 모델에 적용됐던 고급 편의사양 적용에디션 구매고객 대상 코오롱모터스 에디션 웰컴 패키지 증정​​​BMW 그룹 코리아(대표 김효준)의 공식 딜러 코오롱모터스가 출범 30주년을 기념해 3시리즈 기반의 ‘BMW 코오롱 에디션’을 출시한다.​이번 BMW 코오롱 에디션은 글로벌 베스트 셀링 모델인 BMW 320d에 상위 모델에 제공되던 고급 옵션 등을 대거 적용해 고객 편의성을 대폭 강화한 것이 특징이다. 스포츠 스티어링 휠과 스티어링 히팅을 추가하고, 뒷좌석 측후면에 선블라이저를 장착해 편안하고 안전한 주행을 돕는 옵션 강화에 주력했다.​​​​ 또한 7시리즈와 X 패밀리 최고급 모델에서만 선택할 수 있었던 ‘미네랄 화이트’와 ‘임페리어 블루’ 등 2가지 색상을 외장컬러로 선택할 수 있다. 여기에 ‘BMW 코오롱 에디션’ 구매 고객에게는 최고급 이니셜 키악세서리를 에디션 전용 웰컴 패키지로 증정한다.​BMW 코오롱 에디션의 가격은 5,240만 원이며, 보다 자세한 사항은 BMW 코오롱모터스 전시장이나 코오롱모터스 공식 블로그에서 확인할 수 있다.[보도자료 출처: BMW 코리아]​ 
메르세데스-벤츠 코리아,스타일과 인텔리전스를 겸비한 더.. 2017-07-05
메르세데스-벤츠 코리아,스타일과 인텔리전스를 겸비한 더 뉴 E-클래스 쿠페 출시​- 더 뉴 E-클래스 패밀리의 완전 변경 신차로, 스타일리시하고 스포티한 디자인과 장거리 주행에도 넉넉한 공간을 자랑하는4인승 2-도어 럭셔리 쿠페- 더 뉴 E-클래스의 최첨단 안전 및 편의사양 탑재는 물론 최상의 승차감을 제공하는 에어서스펜션 방식의 에어 바디 컨트롤(AIR BODY CONTROL)을 전 모델 기본 사양으로 적용- 효율성을 갖춘 디젤 모델 더 뉴 E 220 d 쿠페, 최고 사양의 가솔린 모델 더 뉴 E 400 4MATIC쿠페 2종 출시 ​​(서울, 2017년 7월 3일) – 메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 디미트리스 실라키스)가 더 뉴 E-클래스 패밀리의 새로운 멤버이자 스타일과 인텔리전스를 겸비한 더 뉴 E-클래스 쿠페(The New E-Class Coupé) 2종을 공식 출시한다.​더 뉴 E-클래스 쿠페는 2017년 1월 디트로이트 모터쇼를 통해 월드 프리미어로 첫 선을 보였고, 2017 서울모터쇼를 통해 아시아 최초로 공개되며 국내 출시 이전부터 큰 기대를 모았다.​쿠페 특유의 비율과 우아하고 감각적인 디자인을 자랑하는 더 뉴 E-클래스 쿠페는 전 모델 대비 한층 더 커진 차체(길이 +100mm, 폭 +70mm, 높이 +40mm)를 통해 넉넉한 공간을 확보하여 4인승 럭셔리 쿠페로서 장거리 주행에도 여유로운 공간과 편안한 승차감을 제공한다. ​또한, 더 뉴 E-클래스에 적용된 반 자율주행 시스템을 포함한 최첨단 안전 및 편의사양의 탑재(일부 모델 선택사양)는 물론 최상의 승차감을 제공하는 에어서스펜션 방식의 에어 바디 컨트롤(AIR BODY CONTROL)을 동급 세그먼트 최초로 전 모델 기본 사양으로 채택했다. ​새롭게 선보이는 더 뉴 E-클래스 쿠페의 라인업은 총 2종으로 효율성을 갖춘 디젤 모델 더 뉴 E 220 d 쿠페와 다이내믹한 성능을 발휘하는 최상위 가솔린 사륜구동 모델인 더 뉴 E 400 4MATIC 쿠페를 함께 출시한다.​쿠페의 스타일리시하고 스포티한 실내외 디자인더 뉴 E-클래스 쿠페의 외관은 메르세데스-벤츠 쿠페 모델 특유의 비율과 흐르는 듯한 드로핑라인, 완만한 곡선을 이루는 후면부 디자인을 통해 스타일리시하며 감각적인 특징을 자랑한다. ​실내는 두 개의 12.3인치 고해상도 디스플레이로 구성된 와이드 스크린 콕핏(Wide-Screen Cockpit Display)을 세계 최초로 선보이며 한 차원 더 높은 기준을 제시한 것으로 평가 받고 있는 더 뉴 E-클래스 세단의 실내 디자인을 기반으로 하고 있으며, 쿠페 모델만을 위해 디자인 된 터빈 블레이드를 모티브로한 에어 벤트 등은 더 뉴 E-클래스 쿠페를 더욱 특별하게 만들어 준다.​또한, 더 뉴 E-클래스 쿠페에는 메르세데스-AMG 디자인 요소들로 구성된 AMG Line이 전 라인업의 외관 및 내장에 기본 적용되어 쿠페 모델의 다이내믹함과 독창적인 디자인 특징을 더욱 부각시키며 차별화 된 고급스러움과 스포티함을 연출한다.​민첩한 주행 성능을 제공하는 파워풀한 엔진과 동급 세그 먼트 유일의 에어서스펜션 기본 제공 ​더 뉴 E-클래스 쿠페는 파워풀한 엔진 성능과 정교하면서도 편안한 서스펜션 세팅을 통해 스포티하고 민첩한 드라이빙 경험을 제공한다. ​디젤 모델에는 더 뉴 E-클래스 세단 모델에 최초 적용되었던 1,950cc 직렬 4기통의 메르세데스-벤츠의 차세대 디젤 엔진이 적용되어 기존 엔진 보다 배기량(기존 2,143cc)은 줄었지만 출력과 효율성, 정숙성은 크게 향상되었으며 동급 최고 수준의 최고 출력 194hp, 최대 토크 40.8kg.m의 힘을 발휘한다. ​더 뉴 E 400 4MATIC 쿠페에 적용된 2,996cc V형 6기통 바이터보 가솔린 엔진은 최고 출력 333hp, 최대 토크 48.9kg.m 발휘하며 정지 상태에서 100km/h까지 단 5.3초만에 주파함으로써 스포츠카 수준의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 제공한다.​더 뉴 E-클래스 쿠페의 모든 엔진은 자동 9단 변속기(9G-TRONIC)와 완벽하게 결합하여 다이내믹한 주행 성능을 발휘하며 5가지 주행모드(Eco, Comfort, Sport, Sport+, Individual)를 제공하는 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT)가 적용되었다.​이 외에도 더 뉴 E-클레스 쿠페 모든 모델에는 동급 세그먼트에서 유일하게 에어 서스펜션 방식의 에어 바디 컨트롤(AIR BODY CONTROL)이 적용되었다. 에어 바디 컨트롤(AIR BODY CONTROL)은 기존의 에어매틱(Airmatic)대비 더욱 진보한 서스펜션으로 멀티-챔버 시스템(Multi-Chamber system)이 도입되어 주행 상황에 따라 더 즉흥적으로 서스펜션의 답력을 조절할 수 있으며 다이내믹 셀렉트(DYNAMIC SELECT)와 연계하여 서스펜션을 4 가지 단계(Comfort, Comfort+, Sport, Sport+)를 조절할 수 있다.​​​​가장 인텔리전트한 세단 더 뉴 E-클래스를 통해 선보인 동급 최고 수준의 안전 및 편의 사양 대거 탑재더 뉴 E-클래스와 동일하게더 뉴 E-클래스 쿠페에도 현존하는 최고 수준의 주행보조시스템으로 평가받고 있는 첨단 주행 보조 시스템과 안전 시스템이 결합된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)가 탑재되어 기술적 진보를 이루며 최고의 안전성까지 확보하였다. (*더 뉴 E 400 4MATIC 쿠페 기본 사양, 더 뉴 E 220 d 쿠페 선택사양)​이 밖에도, 더 뉴 E-클래스를 통해 세계 최초로 선보인 다양한 안전 및 편의 사양이 대거 탑재되었다. 개별 점멸이 가능한 좌우 각 84개의 LED로 구성, 최초의 전자제어 하향등을 지원하는 멀티빔(MULTIBEAM) LED 헤드램프, 주차공간을 스스로 찾아서 전진/후진 주차는 물론, 자동 출차 기능까지 구현하여 완벽에 가까운 자동 주차 기능을 지원하는 파킹 파일럿(Parking Pilot)을 적용하고 있다. 또, 스티어링 휠 양쪽에 위치하여 계기반 메뉴, 멀티미디어 시스템 조작을 손쉽게 할 수 있는 터치컨트롤(Touch control), 헤드업 디스플레이(Head-up display)등이 제공되어 보다 안전하고 편안한 주행을 할 수 있도록 돕는다.​더 뉴 E 220 d 쿠페와 더 뉴 E 400 4MATIC 쿠페의 주요 제원 및 가격은 다음과 같다[보도자료 출처: 메르세데스 벤츠 코리아(주)]​​​​ 
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